高尔夫选买对比
12.99-16.58万
买二手8代GTi
那肯定是1.5T好，马力足10匹，同为250扭的机头，扭矩平台比1.4T的更宽，也就是说3-4千转的加速动力响应比1.4的要好些，发动机的响应也比1.4的舒服，城市小车代步扭矩平台来的越早越宽广越好开
也可以考虑极氪x
不考虑gti买什么高尔夫
国六动力都差不多吧
K
新款啊，咋想的
看价格那，如果1.5贵很多还是买1.4合适
在我个人看来，大众最值得买的就是gti，和六缸的途锐。在没了。
大众就这两款好车
我6代gti开到现在13年了，依然很好开
大众1.5t发动机是没有缸套的，容易拉缸，动力多了10匹，油也节省不了多少，拉缸维修费用很高，建议还是1.4t。
等新款吧，买了现款几个月变老款心里也不舒服，又不差这个钱
不过这次慕尼黑车展没有发布，上市应该还比较早，实在忍不了就买现款了，而且可以省一两万块钱，8跟8.5开起来估计没有本质上区别，更多是内饰变化
是啊！心里总是痒痒的想下单，4S店都去好几回了
9.09-12.49万
17.49-25.39万
12.79-17.29万
16.59-25.13万
15.89-17.99万
12.99-18.09万
买二手8代GTi
那肯定是1.5T好，马力足10匹，同为250扭的机头，扭矩平台比1.4T的更宽，也就是说3-4千转的加速动力响应比1.4的要好些，发动机的响应也比1.4的舒服，城市小车代步扭矩平台来的越早越宽广越好开
也可以考虑极氪x
不考虑gti买什么高尔夫
国六动力都差不多吧
K
新款啊，咋想的
看价格那，如果1.5贵很多还是买1.4合适
在我个人看来，大众最值得买的就是gti，和六缸的途锐。在没了。
大众就这两款好车
我6代gti开到现在13年了，依然很好开
大众1.5t发动机是没有缸套的，容易拉缸，动力多了10匹，油也节省不了多少，拉缸维修费用很高，建议还是1.4t。
等新款吧，买了现款几个月变老款心里也不舒服，又不差这个钱
不过这次慕尼黑车展没有发布，上市应该还比较早，实在忍不了就买现款了，而且可以省一两万块钱，8跟8.5开起来估计没有本质上区别，更多是内饰变化
是啊！心里总是痒痒的想下单，4S店都去好几回了